Santo Domingo. La ostentación del metro constituye un arma política en la guerra por la elección presidencial de mayo próximo. Por ello el Gobierno exhibe tres vagones que se desplazan de norte a sur de la ciudad, sin que la megaobra esté apta para integrarse al sistema de transporte.
Mientras el Jefe de Estado conducía el tren, el pasado miércoles, el candidato opositor Miguel Vargas Maldonado encabezaba una caravana en Santiago y trataba de convencer a los votantes de que el proyecto se roba toda la inversión que debió ir a las provincias.
A juicio del analista Ramón Tejada Holguín, Fernández ganó esta batalla, al imponer el metro como idea de progreso y como ilusión de salida al caos del transporte público. La oposición pierde, opina, porque se limita a criticarlo, sin aportarle a la gente opciones de solución real.
Mientras el Jefe de Estado conducía el tren, el pasado miércoles, el candidato opositor Miguel Vargas Maldonado encabezaba una caravana en Santiago y trataba de convencer a los votantes de que el proyecto se roba toda la inversión que debió ir a las provincias.
A juicio del analista Ramón Tejada Holguín, Fernández ganó esta batalla, al imponer el metro como idea de progreso y como ilusión de salida al caos del transporte público. La oposición pierde, opina, porque se limita a criticarlo, sin aportarle a la gente opciones de solución real.
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